Como se clasifican as máquinas de sinalización viaria?

Máquina de sinalización viaria de dobre grupo: a sinalización de dous compoñentes é unha sinalización de alta gama desenvolvida nos últimos anos. Difire da sinalización por fusión en quente e da sinalización a temperatura normal debido á caída da temperatura ou á volatilización con solventes (a base de auga) e outros métodos de secado físico para formar unha película de revestimento. A liña de sinalización de dous compoñentes é un novo tipo de liña de sinalización formada por reticulación química interna para formar unha película de revestimento. A máquina de sinalización de pavimentos de dous compoñentes utilizada para a construción de liñas de sinalización de dous compoñentes divídese en tipo de estrutura de revestimento por centrifugación, tipo de liña plana raspada e pulverización sen aire a alta presión segundo o tipo de pintura aplicada e a aparencia do tipo de liña aplicada. Tres tipos de máquina de marcado viario de fusión en quenteDesenvólvese e mellórase gradualmente co desenvolvemento de revestimentos de fusión en quente, e é unha máquina cun alto grao de automatización. A construción require un conxunto de equipos para completar as funcións de construción desde a fusión ata a marcaxe. Este conxunto de equipos xeralmente consiste nunha caldeira de fusión en quente, unha máquina de marcaxe viaria (incluída a máquina de marcaxe de liñas cebra), unha máquina de premarcaxe viaria e unha máquina de subrevestimento.

Por suposto, os usuarios poden mercar configuracións de equipos de diferentes modelos, diferentes graos e diferentes funcións segundo a súa propia forza económica, tamaño da enxeñaría e grao de especialización.

A máquina de marcado de pavimentos de fusión en quente na configuración pódese dividir en tres tipos de tipo de raspado de fusión en quente, tipo de extrusión de fusión en quente e tipo de pulverización de fusión en quente segundo os diferentes métodos de marcado. Máquina de marcado de estradas a temperatura normal: o marcado a temperatura normal é unha historia Unha das liñas de marcado convencionais máis antigas, este tipo de liña de marcado adoita completarse cunha máquina de marcado de estradas a temperatura ambiente. A máquina de marcado de estradas a temperatura ambiente pódese dividir en dous tipos: tipo sen aire de alta presión e tipo asistido por aire de baixa presión segundo o seu método de marcado; segundo os diferentes tipos de revestimentos aplicables, divídese en tipo de fluxo a temperatura normal, tipo a base de auga a temperatura normal e tipo de solvente quentado Tres tipos (a máquina de marcado de estradas a temperatura normal xeneralizada tamén inclúe o tipo de dous compoñentes, especialmente o tipo de pulverización de dous compoñentes, é unha máquina de marcado de estradas de tipo de amplo espectro que ten a función de revestimento convencional a temperatura normal e pulverización de pintura de dous compoñentes ).