Máquina de marcación viaria de dous compoñentes: a liña de marcado de dous compoñentes é un tipo de marcado de gama alta que emerxeu nos últimos anos, que é diferente da liña de marcado de fusión en quente e da liña de marcado de temperatura normal, que están formadas por métodos de secado físico, como caída de temperatura ou disolvente (auga). baseado) a volatilización, a liña de marcado de dous compoñentes é un novo tipo de marcaxe formado pola reticulación química interna para formar unha película.A máquina de marcado viaria de dous compoñentes utilizada para a construción de liñas de marcado de dous compoñentes pódese dividir en tres tipos, a saber, tipo estrutural de revestimento de lanzamento, tipo de liña plana raspada e tipo de pulverización sen aire de alta presión segundo o tipo de revestimento e o aspecto da liña de construción.

Máquina de marcación de estradas de fusión en quente: desenvólvese e mellora gradualmente co desenvolvemento do revestimento de fusión en quente, e é unha máquina con alto grao de automatización.A construción require un conxunto de varios equipos para completar a función de construción de cada enlace desde o material fundido ata o marcado.Este conxunto de equipos componse xeralmente de prequentador de fusión en quente, máquina de marcado de estradas de fusión en quente (incluída a máquina de marcado de estradas de liña cebra), máquina de marcado de pre-estrada e máquina de recubrimento.Por suposto, os usuarios poden adquirir configuracións de equipos de diferentes modelos, calidades e funcións segundo a súa propia forza económica, cantidades e especialización.A máquina de marcado de estradas de fusión en quente media pódese dividir en tres tipos de raspado de fusión en quente, extrusión de fusión en quente e pulverización de fusión en quente segundo os diferentes métodos de marcado.

Máquinas para marcar viarias con pintura en frío: a máquina de sinalización de estradas de pintura en frío é unha máquina de marcado de estradas convencional, e a construción deste marcado pódese completar cunha máquina de sinalización de estradas de pintura en frío.A máquina de marcado de estradas de pintura en frío pódese dividir en tipo sen aire de alta presión e tipo asistido por aire de baixa presión segundo diferentes métodos de marcado;Segundo os diferentes tipos de revestimentos aplicables, tamén se pode dividir en tres tipos: tipo de fluxo de temperatura normal, temperatura media a base de auga e tipo disolvente de calefacción.

(A máquina de sinalización de estradas de pintura en frío xeralizada tamén inclúe o tipo de dous compoñentes, especialmente o tipo de pulverización de dous compoñentes, que é unha máquina de sinalización de estradas de amplo espectro con funcións de pulverización de recubrimento de temperatura normal e de dous compoñentes).