—— Centro de produtos ——
Produtos
Feito rápido
Se tes algún comentario ou suxestión, fai clic no botón de abaixo para atopar o taboleiro de mensaxes e déixanos unha mensaxe
LXD260C Eliminación automática de pintura/goma por chorro de auga a ultraalta presión montada en camión
Tempo de actualización: 27-Oct-2020
3 niveis de termo para cubrir o teu orzamento
Lista de parámetros de datos estándar
Compoñente clave xeral
(1) Módulo de soporte frontal (1)
(2) Disco de pulverización personalizado Luxinda (3)
(3) Boquilla especial Luxinda(2)
(4) Camión necesario, por exemplo: camión Jac, cabina K5L, motor: Yuchai, YC4S160-50, caixa de cambios: velocidade rápida, 6DS60T, eixe dianteiro: 3,5 T, eixe traseiro: 8 T, viga transversal: 230 * 75 * 6, pneumático: 10R22.5, pneumático de baleiro, dimensión do carro: 6800*2450*600, masa bruta: 16T, capacidade de carga: 9.8T
(5) Instalación e actualización do camión
(6) unidade motriz para o movemento (engrenaxe redutor)
(7) Instalación e separación de augas doces e residuais
(8) Sincronización computarizada de velocidade/presión
(9) Os kits de inicio desgastan pezas/ferramentas
Alternativas*
(1) Omnirange
(2) sistema de vixilancia
(3) Formación en entrega, mantemento e operación
(4) Paquete de pezas de reposición de 250 h (teoricamente)
Aplicación vial
(5) Melloras en asfalto e formigón
(6) Marcas viarias claras (fusión en quente, pintura fría, dous compoñentes)
(7) Elimina a mancha de aceite da superficie da estrada
(8) Eliminar o paso de cebra
Aplicación no aeroporto
o Eliminar goma e pintura
o Limpeza de aceite
o Limpeza AGL (Iluminación Terrestre de Aeródromo).
o A limpeza da plataforma
Parámetros técnicos
Máx.Presión: 2800Bar (40Kpsi);
Presión de traballo: 2500 bar (36 Kpsi)
Máx.Caudal: 39 L/MIN;A bomba pódese cambiar cando se usa para eliminar a goma do aeroporto (opcional)
Bomba de ultraalta presión: montaxe doméstica da bomba de importación
Velocidade da bomba: 1500-2000 ciclos por minuto
Modo de condución: condución directa
Potencia do motor diésel: 225 kW
Bomba de refuerzo: a bomba de refuerzo máxima de 6 kg
Filtro: dobre filtro vertical de aceiro inoxidable de dúas etapas de filtración
Sistema de aspiración: bomba de baleiro SSA, presión: -0,4 bar
Depósito de auga: depósito de augas residuais: 700 kg (personalizable), depósito de auga doce: 6000 kg (personalizable)
Alargamento máximo: 1,3 m
Peso total: 7000 kg;
Tamaño da máquina: 10 m × 2,5 m × 3,54 m;
Aspecto: amarelo (personalizable)
sistema de chorro de auga a ultraalta presión, instalado no camión
Suxestión relacionada
Máquina de marcado termoplástico LXD860 de empuxe manual
Marcador termoplástico LXD860 de empuxe manual...
Máquina de marcación de estradas termoplástica (convexa) multifuncional de tipo de condución LXD168
LXD168 Tipo de conducción Termoplástico multifuncional...
LXD260B Eliminación de marcas viarias con chorro de auga a ultraalta presión con sistema de succión
LXD260B chorro de auga a presión ultra alta ...
LXD-2L Máquina eléctrica de marcado vial de pintura en frío
LXD-2L Máquina eléctrica de marcado vial de pintura en frío
Máquina autopropulsada LXD para marcar estradas de liña convexa
Marcador de estradas autopropulsado LXD de liña convexa...
Pintura termoplástica para facer estradas
Pintura termoplástica para facer estradas